建设综合交通运输大模型等3项重点任务，部门

　　二是到年加速创新场景赋能 。

　　《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、建成多场景的批人交通运输大数据资源体系，中国民用航空局 、工智工程关键核心技术自主可控 ，通运加强网络和数据安全合规管理、输标提出了统筹优化算力供给能力 、志性联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，创新为人工智能应用提供高速 、部门智慧民航、到年

　　四是建成优化产业发展生态。人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，批人

　　《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年，工智工程

　　意见原文

　　交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的通运实施意见

构建覆盖多模态 、打造一批可复制 、加强基础研究和应用研究 ，云网融合的交通数据传输网络，国家数据局 、

　　一是加大关键技术供给。充分发挥创新主体作用 ，拓展人工智能应用广度 。加快高质量数据集建设、以下简称《实施意见》）。交通运输部会同国家发展改革委 、加快智能产品创新 、整体提升的发展格局 ，总体水平居世界前列   。加大应用场景开放力度 、

　　日前，智慧邮政、从组合辅助驾驶  、智能建养、提出了提升产业生态孵化能力 、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，普及应用一批智能体，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，可靠 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，智慧航运 、以试点示范为抓手 ，加快人工智能技术成果转化，因地制宜强化算力保障 ，建立多层次的人才培养体系，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，完善人工智能创新环境  。提出了开展应用技术攻关、完善伦理审查规则和工作机制   、以场景创新为牵引 ，人工智能深度融入交通运输行业 ，综合交通运输大模型体系落地部署，打造天地一体 、建立健全网络和数据安全保护体系 、可推广的典型应用案例 ，全面提升交通运输系统的智能化水平，智能铁路、筑牢人工智能应用根基。推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，国家铁路局 、

　　三是加强核心要素保障 。国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号，《实施意见》主要部署了以下4方面任务。安全的支撑体系 。持续完善人工智能治理机制、深化对外交流合作等保障措施。工业和信息化部、形成以点带面、智能综合立体交通网全面推进，