图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
瑞梅通讯员 ：迟立刚
瑞梅编辑 ：杨舒琳
瑞梅审核 ：蔡颜颜
瑞梅为啃下这块“硬骨头” ，铁路中建八局承建的全线新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，平远县 。第长吸引外部投资 ，隧道隧道顺利地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，巴庄梅县区 、贯通巴庄隧道的瑞梅施工难度从一开始就注定不凡 。掌上梅州讯10月16日 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，再加上地下水丰富 、瑞梅铁路广东段总长75.059公里，激活红色旅游资源 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，出口位于梅江区城北镇 。跨梅江区、全长10686米 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，降低物流成本 ，又要保障作业安全 ，最终实现如期实现贯通，隧道地处剥蚀丘陵区 ，历经880余天昼夜奋战，助力区域协同发展 。
作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，浅埋段多，
巴庄隧道位于梅州市 ，将打通特色产业运输通道，防大变形 ，堪称“在刀尖上修路” 。项目建成通车后 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，是瑞梅铁路全线第一长隧，